от проекта «Завтрак футуриста».

Примечательно, но среднестатистическому райцентру Российской Федерации или же Украины подобный уровень развития и сохранности инфраструктуры будет недоступен ещё, пожалуй, десятилетия.

И дело не в неумении строить дороги — построить их можно без особых проблем при наличии финансов. Дороги — это приятная надстройка к экономическому базису — промышленности. Проще говоря, если есть промышленность и работающая экономика — будут и дороги.

Если экономика зависит исключительно от продажи углеводородов или же страна превратилась в аграрную сверхдержаву по образцу островов Карибского бассейна во времена колониализма 18-19 веков, то дороги хорошими быть не могут просто по определению — они превращаются в излишний инфраструктурный объект, который без конца поглощает деньги.

Сохранить жизнь в провинции в Беларуси получилось потому что в стране сохранилась экономика: приватизация в 90-х годах проведена не была, класс офшорной олигархии не родился, а между предприятиями сохранились кооперационные связи, заодно уцелела управленческая школа времён СССР — она не превратилась в буржуазию и не взяла на вооружение лозунги социал-дарвинизма.

Приятного просмотра и сравнения.